Строительство оснований дорожной одежды использует жесткобарабанные катки для уплотнения щебеночных слоев, слоев из битумоминеральных смесей и асфальтобетона. По сравнению с катками на пневматических шинах они имеют меньшую площадь контакта с материалом, что объясняется большей жесткостью вальца.

Контактные давления жесткобарабанных катков большие, а время воздействия на материал — меньшее, чем у катков на пневматических колесах, поэтому строительство и ремонт дорог применяет их для укатки материалов с повышенным сопротивлением уплотнению и слабо выраженными вязкими свойствами. На уплотнение слоев дорожных одежд из укрепленных грунтов сильное влияние оказывают содержание и свойства жидкой фазы, дисперсность грунта, толщина слоя, режим работы уплотнителей.

Наиболее эффективным средством уплотнения слоев из укрепленных грунтов являются катки на пневматических шинах. Значительное влияние на эффективность уплотнения грунтов, укрепленных органическим вяжущим, оказывает скоростной режим уплотнения. Такие слои обладают повышенной вязкостью, что требует увеличения продолжительности воздействия на материал. Укладка тротуарной плитки на песок это учитывает.

Регулирование скорости укатки позволяет воздействовать на структуру и прочность материала. В конце уплотнения структура слоев формируется вследствие сближения частиц и агрегатов грунта и выжимания пленок связанной воды и вяжущего из зон контактов между ними. Скорость укатки влияет на ориентацию частиц и число контактов между ними. Вследствие повышенной вязкости вяжущего этот процесс медленно развивается во времени.

Уменьшая скорость укатки на последних проходах, можно уменьшить силы вязкого сопротивления и инерционные силы и обеспечить наиболее прочную структуру материала.

На эффективность уплотнения грунтов, укрепленных цементом, оказывают влияние количество и свойства вяжущего. Цемент при гидратации связывает часть воды, находящейся в грунте. В результате этого уменьшается толщина водных пленок, возрастают силы трения и сцепления. Грунт становится более жестким и менее пластичным, что требует увеличения усилий уплотняющих воздействий, но в то же время позволяет несколько сократить время воздействия на материал и число проходов катков.

Значительное влияние на прочность уплотняемого слоя оказывает интервал времени между перемешиванием и уплотнением.