Преимуществом является создание сразу достаточно надежного верхнего слоя, не требующего систематического возобновления и не вызывающего связанных с этим потерь материалов и затруднений при проезде по неустойчивой поверхности. Преимущество — возможность улучшать дорогу постепенно, по мере необходимости, без излишнего расхода материалов на тех участках, где основание дорожного покрытия не требует усиления.

При небольшой интенсивности движения, которое выдерживает технологический слой дорожной одежды, и его перерывов или уменьшении тоннажа и скорости во время весенней или осенней распутицы улучшение более рационально. Поэтому его обычно применяют при эксплуатации грунтовых дорог второстепенного значения, для которых не требуется заранее назначать необходимую толщину улучшаемого слоя, зависящую от расчетного движения и грунтовых условий. То есть от не вполне точно оцениваемых факторов, вынуждающих учитывать при расчете некоторые запасы прочности.

Один способ улучшения грунтовых дорог, по сути, представляет собой переход к устройству одежд переходного типа, в которых грунт земляного полотна является только связующим материалом, содержащимся в смеси в сравнительно небольшом количестве. Укладка тротуарной плитки под ключ также придерживается этого правила.

Однако независимо от способа улучшения грунтовой дороги основная задача улучшения — создание плотной или оптимальной смеси с определенным соотношением частиц различной крупности, составляющих как бы скелет смеси, и наличием мелкозема — пылеватых и глинистых частиц, цементирующих этот скелет.

В случае применения в качестве скелетных добавок сравнительно мелких материалов получают песчано-глинистые смеси. По мере укрупнения этих материалов и увеличения их содержания в смеси покрытия грунтовых дорог переходят в гравийные или щебеночные.

С точки зрения условий движения автомобилей покрытия из оптимальных смесей разделяют на три группы.

Покрытия, устроенные с применением крупнозернистых материалов и имеющие нужную толщину, обеспечивают круглогодичное нормальное движение в течение сравнительно длительного периода при условии систематического профилирования и восстановления путем введения новых добавок и россыпи поверх покрытия с использованием слабых материалов (опоки, известняка слабых пород, кирпичного щебня), прочного песка или гравия.