Когда идет строительство промышленных территорий, строительную площадку устраивают в соответствии с технологическим процессом монтажа трубы. Она должна занимать как можно меньшую территорию, но при этом допускать размещение объектов обслуживания строительства, материалов, изделий. 

На площадку доставляют и устанавливают бетономешалку, электростанцию, битумоварочный агрегат и другие необходимые машины, оборудование. Водоотводную канаву с расчетным поперечным сечением устраивают с верховой стороны для перехвата поверхностных вод и отвода их от котлована. При небольших размерах канаву нарезают автогрейдером, а при значительных — экскаватором с обратной лопатой с ковшом вместимостью до 0,4 м3. Эту технику использует и мощение тротуарной плиткой.

Особое внимание обращают на расположение монтажного крана, который должен обслуживать возможно большую площадь. Для повышения удобства и безопасности работы крана и автотранспорта целесообразно предусмотреть вдоль котлована с одной или обеих сторон укладку железобетонных плит (например, дорожных — П, ПДП, дорожных преднапряженных — ПДН, ПДГ, аэродромных — ПАГ). Их размеры должны позволять установку крана с выносом опор и проезд техники.

Если выбранный из котлована грунт пригоден для засыпки трубы, его рационально складировать рядом, предусмотрев для этого отдельную площадку, которую рассчитывают с учетом разрыхления грунта при его разработке. Снятый с полосы отвода растительный грунт оставляют для последующего укрепления откосов. Площадку следует оградить хорошо различимыми средствами по всему периметру для ориентирования работающих в зоне опасности. Возможно ночное освещение. Иногда его требует и укладка тротуарной плитки на бетонное основание.

Для строительства водопропускной трубы создается геодезическая опорная сеть, выполняемая заказчиком с передачей по акту подрядчику. На местности закрепляются следующие пункты этой основы:

• продольная ось трубы или точка пересечения оси трассы с продольной осью трубы;
• дублерная ось, параллельная главной оси;
• реперы (марки).

Расположение труб определяется общим пикетажем трассы. Продольную ось трубы закрепляют двумя контрольными знаками, устанавливаемыми не ближе, чем 3 м от грани котлована. Эти знаки связывают между собой нивелированием и передают на них отметки от ранее установленных ближайших реперов, дают отметки лотков входного и выходного оголовков.