Когда идет строительство и ремонт дорог, в случаях, когда земляное полотно из несвязных грунтов не может быть отсыпано послойно (при пересечении болот, глубоких обрывистых оврагов и т.п.), в ряде стесненных мест (траншеи, прорези, колодцы), засыпанных песчаным грунтом, при устройстве вертикальных песчаных дрен и несущих свай или дренажных траншей в земляном полотне на болотах, а также при необходимости дополнительного увеличения плотности грунта, укладываемого способом гидромеханизации, применяют гидровиброуплотнение.

Оно ведется с помощью глубинного гидровибратора, через центральную полость которого под давлением 0,2-0,4 МПа подается вода в количестве 40-50 л на 1,0 м3 песка. При этом вибратор остается включенным при погружении и подъеме, а вода подается только при погружении. Воронки, образующиеся на поверхности насыпи после подъема вибратора, должны быть засыпаны тем же грунтом и уплотнены. Этого правила придерживается строительство дорог в России.

При устройстве выемок на макропористых просадочных (лессовых) маловлажных и очень влажных грунтах применяют глубинное уплотнение (при толщине слоя макропористого просадочного грунта от 4 до 20 м) и поверхностное уплотнение тяжелыми трамбовками (при толщине слоя до 4 м).

Глубинное уплотнение осуществляют за счет вытеснения грунта в стороны при устройстве скважин. Образовавшиеся скважины засыпают местным глинистым грунтом (супеси, суглинки) с его послойным глубинным уплотнением, которое выполняют в соответствии с требованиями проектной документации и с учетом применяемых технических средств. Не допускается использование дренирующих грунтов (песок, шлак и др.) для заполнения скважин. Строительство дорожных оснований это учитывает.

Поверхностное уплотнение просадочных макропористых грунтов выполняется трамбовками массой от 6 до 15 т, диаметр основания которых назначают исходя из удельного статического давления (в пределах от 0,025 до 0,035 МПа) и глубины уплотнения (1,2-1,3 диаметра основания трамбовки).

Уплотнение насыпей из крупнообломочного грунта следует выполнять тяжелыми уплотняющими средствами: катками на пневматических шинах с нагрузкой на колесо не менее 7,5 т, решетчатыми катками массой не менее 25 т, вибрационными катками массой не менее 6 т, трамбующими и вибротрамбующими машинами с ударным контактным давлением 0,1 МПа и более.